在产品做气密性测试时，如果出现漏气、不通过，很多厂家的第一反应是：给密封圈“抹点润滑脂”。看似简单粗暴，但真的有效吗？

答案是：润滑脂确实能在一定程度上提升密封性能，但前提是——你选对油脂。如果油脂选错，不仅无法改善漏气，反而可能让密封圈损坏得更快。

为什么会这样？因为大多数密封圈材质（如橡胶、TPU、硅胶、TPV 等）都具有不同程度的“吸油”“溶胀”特性，而市面上许多润滑脂含有矿物油、酯类或某些极性成分，会与密封材料发生化学反应，导致密封圈变软、膨胀、变黏甚至开裂。这种现象就叫“材料不相容”。

一旦不相容，密封圈尺寸变化就会加剧漏气，原本0.1 mm 的密封差距被进一步放大，气密性测试自然更无法通过。

因此，并不是“加点润滑脂”就能解决问题，关键要看三点：

第一，看润滑脂是否与密封圈材质兼容。不同橡胶对油品的耐受性不同，例如NBR 怕酯类、EPDM 怕矿物油、PC 怕硅油。选错油品往往直接导致密封件报废。

第二，看润滑脂是否具备合适的稠度与填充性。过稀会渗透材料内部造成软化，过稠则无法形成均匀油膜，填不满微孔，密封性能也提升不了。

第三，看润滑脂是否具备耐水、耐温、耐老化性能。密封圈长期处于温差、湿气、压力变化环境中，油脂稳定性越差，密封问题越明显。

正确做法是：先判断漏气原因，再依据材质、结构和工况选对润滑脂，而不是盲目涂脂。对于许多厂商来说，这一步往往比想象中重要得多。

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