高温润滑脂在200℃轴承环境下7天，有结焦积碳现象，是否油脂质量不行？

这个问题首先从润滑脂的组成来说，润滑脂由基础油、添加剂、肥皂基组成。

皂基是海绵结构，作为保持器发挥作用，内部的空间基本上被基础油填充，润滑脂的润滑作用由基础油承担。

高温时，油脂的一部分变稀，基础油挥发，残留的肥皂基变成残渣。 区分高级润滑脂和普通润滑脂主要是基础油纯度不高，挥发速度快，普通油脂含量低，挥发速度快，碳积累严重。

高温条件下的轴承润滑，首先要检查油脂的质量。

在这里，说明润滑脂的高温故障的形状，一个像液体一样溶解流失，二个在高温下干燥凝固。

这也是判断润滑脂质量好坏的方法，也是判断是否需要补充新润滑脂的依据。

好的高温润滑脂必须具有以下特征。

耐氧化性好，碳不结合.热蒸发损失小，点滴高(高温下流失速度慢，流失温度高)，粘稠度高，稳定性高

一般来说200度左右的性能很好，但在200度一周内积碳很严重，证明高温润滑油的高温性能没有达到标准。

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