(1)减速机安装位置的选择:
位置允许的情况下,尽量不采用立式安装。立式安装时,润滑油的添加量要比水平安装多很多,容易造成减速机发热和漏油。
(2)润滑油的选用:
选用的润滑油需要有稳定的润滑抗磨和密封性能,减速机在停止运转时,齿轮油依然附在齿轮表面,形成保护膜来防止重负荷,低速,高转矩和启动时金属和金属间的接触。良好的密封性能,让密封圈保持柔软和弹性,有效减少润滑油泄漏现象。
(3)建立相应的润滑维护制度:
该厂根据润滑工作“五定”原则,对减速机进行维护,做到每一台减速机都有责任人定期检查,当工作中发现油温显著升高,温升超过40℃或油温超过80℃,油的质量下降或在油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪音等现象时,要立即停止使用及时检修,排除故障,更换润滑油后再使用。加油时,要注意油量和安装位置要一致,保证减速机得到正确的润滑。
齿轮油是由基础油+添加剂制成,是润滑油的一种,因为用于齿轮,所以称为齿轮油。那齿轮油的选用要考虑齿轮的种类,哪些齿轮油适合蜗轮蜗杆呢?
矿物型齿轮油:
适合于蜗轮蜗杆齿轮的润滑油,最常见的是矿物油制成的复合齿轮油(compounded gear oils),这类齿轮油添加了脂肪添加剂(天然或者人工合成的脂肪剂fatty additive),给蜗轮蜗杆的齿间滑动提供润滑,减少齿面之间的摩擦。
另一类常见的是矿物型极压齿轮油(EP),在极压重载下使用,但是这类齿轮油如果和含铜部件接触,可能会引起腐蚀。如果使用了这类齿轮油,温度较低还好,温度较高的情况需要注意腐蚀问题。如果与油接触的轮齿不含铜金属,可以不用担心这个问题。
合成齿轮油:
合成润滑油具有优良的润滑性,因此很适合于蜗轮蜗杆这种涉及较多滑动摩擦的场合。同样的,选用合成油时,记得看一下成分里面有没有极压添加剂。如果是抗磨型(AW)的,应了解抗磨剂配方是否会咬蚀您的齿轮。当然,抗磨剂引起的问题没有极压添加剂那么严重,但是测试中偶然也会发生对金属的腐蚀。总之,如果您的使用温度较高,这些问题应关注一下。
宝星润滑油研发拥有多个专门用于蜗轮蜗杆齿轮的润滑油系列,有效防止齿轮箱内铜元件的腐蚀以及点蚀等危害,负载大,温度高,寿命长,帮助您完美润滑蜗轮蜗杆设备,省心省力省成本!