轮毂电机的正确润滑应用

电机是很大的分类，根据其使用环境和使用频率的不同形式也不同。不同型号电机的特征不同。

电机根据电机的通电形式分为无刷电机和无刷电机两种。

带刷电动机主要是低速大扭矩电动机，没有传动齿轮，避免机械磨损。

运行中几乎没有噪音，但无刷电动机启动电流冲击大，控制系统结构复杂。

根据电机总成的机械结构，分为“有齿”(电机转速高，需要通过齿轮减速)和“无齿”(电机扭矩输出什么都不减速)两种。

现在市场上有很多电动自行车，电动手推车上使用的电机是马达驱动的类型。

目前，电动汽车电动机广泛采用轮毂电机。轮毂电机的电动机线圈采用永久磁铁励磁，不采用线圈励磁的方式。

由此，节约了励磁线圈工作时消耗的电力，提高了轮毂电机的机电转换效率。

对于使用车载有限能量的电动汽车来说，能够降低行驶电流，延长行驶距离。

轮毂电机内齿轮的润滑：

如果轮毂电机的运转声音变大，或者需要更换轮毂电机内的齿轮。

就必须在齿轮的所有齿面上涂上润滑脂，以降低摩擦，实现润滑消音的作用。

由于各行星齿上带有轴承，润滑脂适用于齿轮箱不浸透，或者阻尼影响很大，阻尼变大，容易发生甩油现象。

宝星为轮毂电机调制了一系列耐磨、耐磨、防锈润滑脂，添加二氧化钼、石墨和PTEF等固体耐磨元素.

能有效地增强轮毂电机的寿命和润滑性能，已经调制出适合国内许多著名品牌的高温脂。

宝星润滑油14年专注研发润滑油脂。