高温油脂到底加多少合适？

高温油脂广泛用于轴承、电机和某些齿轮上，油脂加少了润滑不够，似乎大家都明白，也因此造成了一个误解：多加点，加满点。其实润滑油脂加多了有时候也是不合理的；下面，小编和大家分享关于高温油脂到底该加多少？加多了有什么害处的相关问题，方便大家在加油的时候有一个量的定位。

当我们加的过多的油脂的时候，有这几个方面的危害：当设备运转中温度升高，引起密封问题，能耗增加，另外对油脂本身也不好。例如：电机加多了高温油脂，耗电会增加，严重的还会造成电机故障。



以轴承为例，过多的润滑脂在轴承腔内剧烈翻搅，增加轴承转动阻力，温度和能耗增高，而温度升高还会引起润滑脂氧化速度加快（提前变质，使用寿命缩短），温度升高导致润滑脂里面包含的基础油加速析出——而润滑脂能起到润滑作用，主要是因为里面包含的油。基础油从润滑脂里面流失后，就剩下稠化剂，干结硬化，导致新加的润滑脂不能充分流动到轴承内芯，形成润滑不良，轴承磨损甚至造成故障。

另外，干结的高温润滑脂硬块还有可能脱落、断裂然后带入轴承。加脂过多还会造成密封问题，密封件受到的压力增加，造成密封破裂、失效，造成密封不严，引入杂质、透水，给轴承造成损伤。使用黄油枪加脂时要注意密封件承受的压力，有些黄油枪可以达到15000psi的压力，而一般的唇式密封能承受500psi左右，因此加脂时要合理把握黄油枪的压力。　



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