新能源汽车与传统内燃机汽车相比，在动力系统和工作原理上存在显著差异，因此在润滑油的使用方面也有所不同。

电动汽车（EV）： 电动汽车主要依靠电池储存能量，并使用电动马达驱动车轮。在电动汽车中，没有内燃机或传统的机械运动部件，因此不需要润滑油来润滑和冷却发动机部件。相应地，电动汽车没有润滑油系统，这是它们的一个显著区别。然而，电动汽车的一些关键部件，如电动马达和减速器，仍然需要适当的润滑以确保它们的正常运行。通常情况下，电动汽车使用特殊的润滑脂来满足这些需求。

混合动力汽车（HEV）： 混合动力汽车同时搭载内燃机和电动马达，两者共同驱动车轮。由于内燃机在混合动力汽车中仍然起到一定作用，润滑油仍然在发动机中使用，以润滑和冷却各种运动部件。然而，混合动力汽车的发动机通常由于在行驶中的启停和能量回收等特点，对润滑油的要求可能会有所不同。

燃料电池汽车（FCEV）： 燃料电池汽车使用氢气与氧气反应产生电能，驱动电动马达并产生排放物（仅为水蒸气）。类似于电动汽车，燃料电池汽车中也没有内燃机和传统的润滑油系统。然而，一些辅助设备，如压缩机和泵，仍然需要适当的润滑。

总体而言，与传统的内燃机汽车相比，新能源汽车对润滑油的需求较低。这主要是因为新能源汽车的动力系统结构简单，润滑需求较少。然而，不同类型的新能源汽车仍然需要某些形式的润滑，以确保关键部件的正常运行和寿命。由于新能源汽车技术不断发展，润滑要求也可能随之改变，因此在使用新能源汽车时，最好根据车辆制造商的建议和要求进行润滑油的选择和更换。