润滑脂在储存、使用过程中，会出现变质变色的情况，究其原因，可分为物理原因和化学原因。物理方面因为润滑脂在使用过程中会受到机器的摩擦、剪切等，会导致润滑脂的稠度发生变化，从而造成润滑脂变质变色。化学方面主要是润滑脂受热、接触空气等发生氧化、乳化等现象，润滑脂的结构遭到破坏，从而变质变色。

润滑脂变色原因

01

空气氧化

润滑脂接触空气中的氧，就会逐渐被氧化，随着氧化，润滑脂颜色逐渐变深，例如从浅黄色逐步变深为红棕色，最后变黑。

正常情况下，这种原因引起的颜色变化应该是逐渐的，如果突然出现颜色变化，要排查原因。

02

杂质污染

生产环境中的灰尘、泥土及类似杂质会沾染在润滑脂表面，造成污染，引发润滑脂变干甚至变质。

03

水分乳化

润滑脂接触到水分，表面发生乳化现象，促使润滑脂软化，水分含量越多乳化越严重，润滑脂颜色越浅，光泽越暗而且不透明。

04

高温蒸发

轴承注入的润滑脂过多或不足、机器安装不当或负载过重都可能引起机器过热，高温会加快润滑脂氧化变质，并且加速基础油的析出及蒸发损失，使润滑脂越来越干，失去润滑功能。

润滑脂变色处理

在发现润滑脂变质变色后是否能继续使用？全部丢弃增加企业成本，继续使用又不知是否会因达不到润滑效果而造成机器磨损？

如果是轻微的变质变色，比如只有表面一层变色，可以将表面一层刮去，露出未变色的润滑脂继续使用。

如果变色情况较严重，不用考虑，直接扔了买新的！

精密度高的生产加工中，为保险起见，最好是通过检测润滑脂的酸碱度看是否能用，若变酸性就不要在贵重仪器上用了，以免产生腐蚀，不过可以降低标准用在粗糙的设备上哦~