宝星的客户曾经有过这么一个疑问，为什么原来白色的润滑油脂会在使用途中变色，这样是不是变质，对产品应用有什么影响，为了更好的为客户解决这样的问题，以及为以后遇到这样问题客户有一个完美的解答，宝星小顾问将所有可能的原因和解决的方法都在此说明一下。

转动的金属电机拆开后,齿轮箱内油脂变成了灰黑色或者深灰色,是什么问题引起的?　原来添加是白色油脂的电机油脂变色是不是正常的?

润滑脂在金属电机齿轮箱中变色的情况是有的，这是因为：

第一，润滑脂存在氧化问题。润滑脂放置(或者运行)一段时间，会和氧气有很多接触，同时，金属齿轮箱本身在这个氧化反应中充当了催化剂的角色。现在有很多润滑脂都有抗氧化添加剂。这不等于就不会氧化了。

第二，轴承电机齿轮运行本身，温度(电机本身，或者环境)会变化，这就导致润滑脂中的基油不断的增稠剂，同时每次基油回去的时候，不一定完全回去。这样间久了，油脂的性能会变化，会不能满足润滑，所以要重新施加润滑。基油不足的润滑脂，颜色有可能变化。还有，如果温度异常，油脂的性能变化也很大，这样，会有变色。如果温度很高，会碳化。颜色会变深。

第三，电机齿轮在行过程中，润滑脂内部混入了电机齿轮箱脱落的杂质。这些都会影响润滑脂的成分及色泽，另外，当齿轮箱的齿轮间隙小，也会导致油脂容易产生变色，因为齿轮箱配合紧凑，齿轮摩擦力大，磨损度高，摩擦时产生发热导致油脂升温变色。

综合以上几个原因，油脂在金属齿轮上运转时产生变色与齿轮损耗与温升变化油脂油质变化有关，所以可以算是正常表现，但如果变色太严重，可能要考虑油脂与该电机的使用配合是否适合了，假使出现严重变色，根据使用温度与转速，建议要选用更具填充润滑与高附着力的油脂。