近期有客户咨询宝星，转动的电机拆开后，齿轮箱内齿轮润滑油脂变成了灰黑色或者深灰色，这是什么问题引起的呢 ? 原先添加的是白色油脂的电机，后面油脂变色了是否正常呢？

今天， 宝星就来和大家说说关于电机齿轮箱内油脂变色的原因以及油脂变色是否对油品有影响的相关问题。

影响油脂颜色的三大原因：

① 润滑脂存在氧化问题。 润滑脂放置一段时间(或运转)后，与氧气多接触，同时金属齿轮箱本身作为该氧化反应的催化剂发挥作用。 虽然现在很多润滑脂中都有抗氧化添加剂；但这并不等于不氧化。

② 电机齿轮的动作本身、温度(电机本身或环境)会发生变化；而在润滑脂中的基础油不断附着增稠剂的同时，基础油每次返回时未必会完全返回。 这样经过一段时间后，油脂的性能会发生变化，不能满足润滑，所以必须重新添加润滑。 基础油不足的润滑脂可能会发生颜色变化。 

此外，温度异常时，油脂的性能会发生较大变化，有时会变色。 温度高的话会碳化； 颜色也会变深。

③ 电动机齿轮在行驶中，润滑脂内部混入了从电动机齿轮箱脱落的异物。 这些都会影响润滑脂的成分和色泽。如果齿轮箱的齿轮间隙小，润滑脂容易变色。 由于齿轮箱配合紧凑，齿轮摩擦力大，磨损度高，摩擦时发热，最后润滑脂升温后会有一点变色现象。

综合以上几个原因，润滑脂在金属齿轮运转时变色与齿轮损耗和温度上升的变化引起的润滑脂色泽，其实和油质的变化有关，可以说是正常的表现。如果变色太严重，可能要考虑油脂与该电机的使用配合是否适合了，假使出现严重变色，根据使用温度与转速，建议要选用更具填充润滑与高附着力的齿轮润滑油脂。



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