润滑脂在储存和使用过程中，会出现变质变色的情况。究其原因，可分为物理原因和化学原因。物理方面是因为润滑脂在使用过程中会受到机器的摩擦、剪切等，会导致润滑脂的稠度发生变化，最后造成润滑脂变色。而化学方面是由于润滑脂受热、接触空气等发生氧化、乳化的现象，润滑脂的结构遭到破坏，从而变质变色。



润滑脂变色的具体原因：

1.空气氧化
润滑脂接触空气中的氧，就会逐渐被氧化，随着氧化，润滑脂颜色逐渐变深，例如从浅黄色逐步变深为红棕色，最后变黑。正常情况下，这种原因引起的颜色变化应该是逐渐的，如果突然出现颜色变化，要排查原因。

2.杂质污染
生产环境中的灰尘、泥土及类似杂质会沾染在润滑脂表面，造成污染，引发润滑脂变干甚至变质。

3.水分乳化
润滑脂接触到水分，表面发生乳化现象，促使润滑脂软化，水分含量越多乳化越严重，润滑脂颜色越浅，光泽越暗而且不透明。

4.高温蒸发
轴承注入的润滑脂过多或不足、机器安装不当或负载过重都可能引起机器过热，高温会加快润滑脂氧化变质，并且加速基础油的析出及蒸发损失，使润滑脂越来越干，失去润滑功能。

润滑脂变色处理
在发现润滑脂变质变色后是否能继续使用呢？全部丢弃增加企业成本，继续使用又会因达不到润滑效果而造成机器磨损？宝星润滑油工程师建议，如果是轻微的变质变色，比如只有表面一层变色，可以将表面一层刮去，露出未变色的润滑脂继续使用；若是变色情况较严重，不用考虑，可以直接扔掉再购买新的润滑脂。对于精密度高的生产加工部件，为保险起见，最好是通过检测润滑脂的酸碱度，再来看是否能用；若变酸性就不要在贵重仪器上使用，以免产生腐蚀，不过可以降低标准改用于粗糙的设备上作为维护保养。

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