齿轮上使用的齿轮润滑油脂一般是特定的，因此在使用时，请注意不要使用耐磨损性液压油、导轨油、汽轮机油(透平油)或普通机油代替齿轮润滑脂。 那么，为什么不能使用耐磨液压油、导轨油、汽轮机油(透平油)或普通机油代替齿轮油呢？ 今天，宝星润滑油工程师和大家分析一下这个原因，主要有三个方面。



一、液压油的引导是利用液体压力能在液压系统中使用的液压介质。对液压油来说，首先在液压装置的工作温度和起动温度上满足液体粘度的要求，油的粘度变化直接关系到液压动作、传递效率和传递精度。另外，油的粘温性能和剪切稳定性不同耐磨液压油(HM液压油)是在防锈、抗氧液压油的基础上发展起来的，有碱性高锌、碱性低锌、中性高锌型和无灰型等系列产品，均按40\'C运动粘度分为22、32、46、68个品种。

二、齿轮的润滑脂是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压添加剂和油性剂配制的重要润滑油。 为了防止齿面的磨损、划痕、烧结等，延长寿命，提高传动效率，被用于各种齿轮传动装置中。

三、耐磨液压油、轨道油、透平油(透平油)或普通机油不能代替齿轮润滑脂。 这是因为机器整体的动力由齿轮变速传动，对齿轮齿面的啮合线有很大的负荷，对润滑油要求具有极压性，其他油不含极压添加剂，没有保护齿面的作用，因此会发生齿面侵蚀、断裂等现象。



而同一粘度不同的齿轮的润滑脂不能代替使用。 齿轮润滑脂水平高低不同，重载齿轮润滑脂可以代替轻载齿轮的润滑脂。 相反，普通齿轮润滑脂中负荷多，不适合在高速、高负荷设备上使用。

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