润滑脂广泛用于轴承、电机和某些齿轮上，对于润滑脂的量要加多少的问题，很多人有时候会有一点误解，但是有时候加少了润滑不够，也因此造成了一个误解：多加点，加满点。

值得注意的是，在超温中使用润滑油脂的直接危险是加速氧化劣化，产生酸性物质。再者，如果润滑点发生局部高温的润滑脂氧化劣化会发生并逐渐扩散开来。局部高温可能导致轴承安装不正确，润滑脂过多或不足，或者油选择不正确，最后还会导致设备发生振动、过载的现象。

金属齿轮润滑脂通常要求高润滑性、高粘附性、耐久等性能，建议采用合成基础油生产的齿轮润滑脂，油膜均匀稳定，耐久性比矿物油的好很多。

润滑油脂的品种繁多，但一般按其物理状态；润滑剂的分类大体可分为液体润滑剂、半固体润滑剂、固体润滑剂、气体润滑剂等四大类。

消音润滑油脂在储存和使用中都会析出油，而少量的润滑油脂分油是正常的，而过度的分油将直接导致润滑脂结构破坏甚至失去使用价值。润滑脂分油的方式同样的，润滑脂分油也有两种方式，静态分油和动态分油。除了润滑脂本身的质量因素之外，这两方面的因素也会引起分油。

蜗轮蜗杆消音润滑脂是由无机稠化剂稠化高粘度指数合成油，并加有极压抗磨、防锈蚀、抗氧化等多种添加剂，采用特殊工艺精制而成的耐高温齿轮润滑脂，此高滴点润滑脂的粘性较强，可克服高转速离心力，专为满足高温、高速工况下小型电机齿轮的润滑及减噪音而开发，具有出色的高温性、耐磨性和消音性。